Gestion des stocks par étage
Sur la seule Cité hospitalière du Bugnon, à Lausanne, le département de la logistique occupe 900 collaborateurs (cuisine, restauration, propreté et hygiène, stérilisation, jardins, transferts de patients). « Une centaine d’entre eux est affectée à la gestion et à l’acheminement de tout le matériel et des marchandises nécessaires au bon fonctionnement de l’institution ». La gestion des stocks par étage, Pierre-Yves Müller y travaille avec ses équipes depuis plusieurs années : « Nous passons à la gestion des stocks par étage pour tout le matériel médical afin de libérer du temps pour les soignants, explique-t-il, déjà opérationnel pour la cité hospitalière du Bugnon, ce chantier sera bouclé courant 2021 pour tous les sites du CHUV ».
70 % du trafic par AGV
À Lausanne, l’automatisation est en marche à tous les étages. Pierre-Yves Müller a prévu de boucler également ces mois prochains l’automatisation du stockage du nouveau bloc opératoire : « Le stock nécessaire au fonctionnement du bloc opératoire sera situé au N-1 et le picking se fera directement au niveau du bloc ». Autre projet qui, lui, est déjà entré en phase pilote, celui du développement de la distribution robotisée par véhicule à guidage automatique : « Dans quelques semaines, 70 % du trafic marchandise sera repris par AGV, s’enthousiasme Pierre-Yves Müller, il se fera de nuit et l’intégralité des mouvements sera assurée au début de l’année prochaine ».
Drones en vue
Mutualisation made in Suisse romande
7000 repas/jour
En revanche, le département logistique du CHUV garde la main sur sa restauration. À quelques encablures du magasin central, la centrale de production alimentaire (CPA) assure la réception, le stockage et la préparation initiale des produits alimentaires destinés aux patients, aux collaborateurs et aux visiteurs de l’hôpital. C’est là que passent les denrées avant de partir vers les quatre points de production de la cité hospitalière et les quatre autres unités disséminées dans le canton de Vaud : « Près de 7 000 repas sont servis chaque jour en liaison chaude, et tout passe au préalable par notre centrale de production alimentaire : l’année dernière, la centrale a consommé 195 000 litres de lait, plus de 106 tonnes de pommes de terre, 93 tonnes de pain, 182 tonnes de viande ! ».
Une mécanique bien huilée que le Covid n’aura pas grippée : « Nous n’avons manqué de rien, conclut le patron de la logistique, pour ce qui est des équipements de protection individuelle, nous avons réussi à monter un pont aérien entre la Chine et le canton de Vaud en affrétant pas moins de 14 avions en cinq à six semaines ». Grâce notamment à ses relations dans l’industrie, Pierre-Yves Müller aura carrément réussi à affréter un Antonov 225 ! Qui dit mieux ?